| 产品特性：高韧性耐磨 | 是否进口：否 | 产地：美国 |
| 厂家(产地)：美国杜邦 | 牌号：23p | 销售方式：品牌经销 |
| 类型：标准料 | 品名：美国杜邦POM聚甲醛 | 加工级别：注塑级 |
| 特性级别：耐高温、 耐低温、 抗紫外线、 标准级、 耐水解、 耐磨、 耐老化、 耐候、 抗静电、 抗化学性、 高强度、 高抗冲、 高滑动、 高光泽、 高刚性 | 用途级别：食品级、 通用级、 汽车部件、 电子电器部件、 板材级、 照明灯具、 运动器材、 医用级、 型材、 家电部件、 电动工具配件、 薄壁制品 | 品牌：美国杜邦 |
| 产品规格：25kg/包 |
以下是关于POM塑胶原料的一些简单介绍，Dupont POM 23P的价格及详细资料欢迎来电咨询或索取！
低排放等级的聚甲醛POM树脂作为汽车缓冲件的应用，该材料的特征还在于它的减振效果，其高缺口冲击强度和非常良好的滑动性能。一个轻量级的城市车辆项目在布拉德利大学展示了如何缩醛齿轮-特别是齿轮由杜邦Delrin POM聚缩醛树脂 -提供强度，韧性和低的摩擦。该设计方案需要强大到足以采取传动系统传输系统的负载产生的应力。它也不得不减少噪音和重量固有的金属齿轮，POM塑料取代金属，减轻重量 当马丁·莫里斯，机械工程学布拉德利大学的教授，是与设计和制造的零排放汽车的挑战，重量是一个重要的考虑因素。
新的低排放杜邦Delrin 300TE缩醛树脂（POM）是杜邦公司***冲击改性POM，以满足汽车行业对汽车内饰使用的塑料苛刻的要求。这扩展了聚甲醛应用的范围包括汽车饰件塑料部件的内部，需要高的抗冲击负荷能力是必需的。而且汽车行业设定极低的限制挥发性有机化合物（VOC）的排放量，新的冲击改性POM聚甲醛300TE，由***的独立费森尤斯学院在Herten德国进行了样品的测试，结果显示1.0毫克/平方米，低甲醛排放量。Dupont POM 23P这样的结果是大大低于2.0毫克/平方米集极限由德国***OEM和意味着新材料方面符合VOC排放在这个领域世界上最严格的要求。这种POM塑料还结合了高强度，硬度和刚度在很宽的温度范围内，具有高的耐磨性和摩擦，高的热挠曲温度，系数低的良好的电气和电介质性能和高的尺寸稳定性。
新的低排放等级结合高耐冲击性，即使在低温下，POM原料仍然具有高的刚度强度和伸长率。它提供高的表面硬度，非常低的摩擦和磨损，弹性和对化学品和溶剂的高电阻。光伏（PV）应用需要，可以长时间持续进行户外耐用的POM聚甲醛材料，往往长达25年。光伏系统和组件包括太阳能跟踪系统及其跟踪轴承部件。这些跟踪系统使光伏电池板跟随太阳全天，产生的能量。允许这些系统来移动关键部件是太阳能跟踪器的POM塑料轴承。需要为这些应用的材料应具有低摩擦，并能在长持续时间的耐候条件下保持其韧性等性能。杜邦高性能聚合物提供了用于光伏应用，包括专用的各种材料杜邦Delrin聚缩醛均聚物树脂的轴承应用，因为它们是紫外线稳定，有极好的冲击强度，典型的牌号包括127UV，527UV等
在电动工具，小家电，电脑，小型马达或其他设备，选择 杜邦Delrin POM聚缩醛均聚物相比金属或其他塑料可以使你减少最多60％的成本和重量，同时实现高的效率，延长设备的寿命。Delrin聚缩醛均聚物优异抗蠕变性，抗疲劳，和冲击强度。这些属性对于风扇的耐用性至关重要，提高电机效率，优异的抗蠕变性和高的拉伸屈服强度允许您设计风扇，保持它们的形状随着时间的推移而在高转速旋转，从而保持机翼效率及更好的冷却效果。 POM材料聚甲醛树脂的优异硬度?允许产生风扇设计气流和更强大的马达。
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